En nee, die titel heeft totaal niets te maken met bezigheden rondom een wereldwijde gebeurtenis waar onze oosterburen voor verantwoordelijk waren.
Nee, dit heeft alles te doen met de reden waarom je de uitspraak hoort te gebruiken: Gas erop!
Het geluid van twintig kettingzagen die met een snelheid van 250 km/u langs je heen razen en niets meer dan een wolk van verontrustend vuil en rubber achterlaten wordt in een woord samengevat: F1.
Het Formule 1 virus bereikte mijn eigen bloed een aantal jaar geleden hoewel ik voor die tijd dacht dat het niet meer was dan een geldslurpend circus waarmee bolides tot het uiterste gedreven worden en er altijd een Duitse winnaar met een Italiaanse stalen paard het podium zou bezetten, weet ik inmiddels dat het een geldslurpend circus is waarmee de krachtigste racemonsters tot het uiterste gedreven worden en er allang niet meer altijd een Duitse winnaar met een Italiaanse stalen paard het podium zou bezetten. En daarbij: Onze Nederlandse held Christiaan Albers rijdt mee in een compleet Nederlands team met een Nederlands voertuig: Spyker!
Het gaat een ongelooflijk moeilijke klus worden om jou nu uit te leggen waarom F1 zoveel meer is dan een file aan snelle auto’s. Ik ga daar deze kostbare ruimte ook niet voor gebruiken. Mocht je lichtelijk geïnteresseerd zijn door de bovenstaande woorden of héb je al een lichte voorliefde voor deze sport, lees dan vooral verder.
Zit je je op dit moment kwaad te maken over het feit dat autorijden ‘sport’ genoemd kan worden, dan vind je rechtsboven aan je venster een grote ‘X’ waar je van mij één keer op mag klikken.
Vorig jaar is, Michael Schumacher, de man die F1 een gezicht gaf wat Niki Lauda niet zo goed kon doen, eindelijk gestopt met Formule 1. De Ferrari-rijder die iedereen bij naam kent en altijd met het woord Formule 1 in één zin vernoemd, had al jaren die Duitse ‘swung’ niet meer.
Het jaar ervoor stond een nieuwe rivaal op. De Spaanse Fernando Alsonso liet zien dat een Formule 1 wereldkampioenschap ook best te winnen valt als je voor het team van Renault rijdt. De twee kemphanen Schumi en Alonso hebben elkaar een heel jaar het licht niet in de ogen kunnen gunnen en op het nippertje wist Fernando Alonso vorig jaar vlak voor het beëindigen van Schumi’s carrière toch nog nét dat WK binnen te slepen in het voordeel van España.
Persoonlijk had ik altijd al een hekel aan de Duitse succesfanaat. Het maakte Formule 1 ook juist om die reden nooit leuk om te volgen, aangezien de uitslag al bekend zou zijn.
Totdat Schumi de laatste jaren dus flink te kijk werd gezet.
De afgelopen jaren ging mijn fanatisme dan ook uit naar de Spanjaard en zijn Franse team, maar vanwege de arrogantie van deze langharige snelheidsovertreder was het sarcastisch wenkbrauw hijsen een vereiste hierbij. Verdiende deze jonge Spaanse, inmiddels kortharige, brok van arrogantie de titels wel? Of hoort dit gedrag gewoon bij een winnaar?
Hoewel ik me realiseer dat ik die-hard fans op dit moment een dolksteek toe doe, zeg ik toch dat het gedrag van Michael Schumacher natuurlijk geen haar beter was.
Maar sinds het huidige seizoen zijn er ineens een hoop dingen veranderd. Ik doel dan niet op de regelgeving van de FIA, de vergelijkbare FIFA van de autosport. Ik bedoel dan ook niet het debuut van een Nederlands team: Spyker!
Nee, ik bedoel eigenlijk, het debuut van een nieuw talent. Lewis Hamilton.
Pas 22 jaar en nu al favoriet binnen het Formule 1. Deze Britse schrik van Fernando Alonso presteert het om sinds 2002 zo ongeveer alle kampioenschappen binnen de officiële race gemeenschap te winnen.
Nogmaals, hij debuteerde dit seizoen als nieuwe aanwist voor het team van McLaren. Fernando Alonso besloot aan het einde van vorig jaar de overstap van Flavio Briatore’s Renault naar McLaren te maken en werd daar de nummer 1 van het team.
Helaas voor Fernando was een testrit in 2006 voor Lewis Hamilton genoeg om de mannen achter het team van McLaren te overtuigen en zodoende ziet Fernando nu alleen nog een wolkje stof aan de horizon verdwijnen.
Ok, dat is lichtelijk overdreven. Maar als je naar de wk-punten kijkt staat deze nieuweling wel krachtig bovenaan. Nog zonder een pole-position gereden te hebben dan wel smerige Schumi-truckjes daarvoor uit de kast gehaald te hebben.
Moge het duidelijk zijn: Ik heb een nieuwe held binnen Formule 1 gevonden. Lang leve Queen Elizabeth en hulde aan linksrijders! Lewis Hamilton is de nieuwe held op het asfalt én ook nog eens een keer een partij sympathiek.
Over een paar uur begint een van de mooiste parcours van het gehele seizoen: Monaco.
Midden in het volgebouwde Prinsendom is een Formule 1 parcours gebouwd wat al jaren lang bekend staat om fantastische rijkunsten gepaard met de meest bijzondere situaties.
Onze held Hamilton heeft nog nooit verloren in Monaco en laten we hopen dat hij dat ook niet zal doen tijdens zijn allereerste rit in een Formule 1 auto op dit parcours.
Hoewel teamgenoot Fernando Alonso vanaf de eerste plek zal starten, heb ik zo’n vermoeden dat Lewis zijn beste beentje op het gaspedaal zal drukken en zodoende het podium opnieuw zal gaan pakken.
Voor de mensen die ondanks de waarschuwing toch door hebben gelezen, waarvoor hulde: RTL GP zendt vanaf 13:00 op RTL 7 de race live uit.
Mocht je niet zoveel hebben met Formule 1, maar ben je wel nieuwsgierig geworden, dan zou ik zeker vanmiddag even je tv aanzetten. Want na Bahrein, of Amerika, is dit de meest indrukwekkende race van het hele seizoen.
Op dit moment ben ik druk bezig mijn kamer met Britse vlaggen te behangen. Ik ben daarbij ook halve liter pinten bier dood aan het laten slaan. Het Britse volkslied ken ik ook bijna uit mijn hoofd en foto’s van Hugh Grant hangen boven mijn bed. Nou ja dat laatste dan zeker niet, maar het gaat om het idee.
Lewis Hamilton mag wat mij betreft de nieuwe sensatie worden van het Formule 1. Totdat hij ook een partij macho gaat lopen doen en het verschil tussen autorijden en geestelijke aanslagen plegen gaat vergeten. Maar goed.
Tot die tijd dus: Hulde aan Lewis Hamilton.
Oh en Christiaan Albers is natuurlijk ook goed!
(Pics: MNE, Planet, Sportwereld, Prokee, F1-tickets, Formule1wereld)Labels: Auto, Formule 1