Nog een weekje en dan begint het cirucs weer waar het hoort te beginnen: Australië. Miljarden dollars worden door de desbetreffende goeroes, liefhebbers en fantatiekelingen weer in brandend asfalt gepompt. De nodige schandalen zullen de pan weer uit rijzen, maar het allerbelangrijkste blijft toch wel dat we een hoop zondagmiddagen weer kunnen verslijten aan het kijken naar mensen die idioot genoeg een karretje over de 300 km/u willen laten scheuren.
Ik heb het natuurlijk over Formule 1. Volgende week vrijdag beginnen de eerste testrondes weer en zoals gebruikelijk kunnen we de zondag erna dan gaan genieten van het racespektakel. Groot minpunt aan het begin van dit jaar is dat we geen Nederlander zien starten. Noch in een bolide, noch als team. Team Spyker, die het laatste jaar nogal vaak negatief in het nieuws kwam, heeft haar ambitie als een handdoek in de ring gehangen, en zoals vorig jaar al bekend werd, overgedragen aan het Indiase team Force India.
Maakt dat het dan minder leuk? Ja. Maar betekent dat dan ook dat het minder leuk wordt? Nee. Natuurlijk niet. Ook dit jaar staat er weer een en al spektakel te wachten. Fernando Alsonso die tóch weer terug naar Renault is verhuisd; Ferrari met een nieuwe poging naar het kampioenschap zonder ene meneer Schumacher en natuurlijk Lewis Hamilton, doet hij het dit jaar misschien wel?
Met nog ongeveer vijf dagen te gaan voordat de eerste race officieel begint is de startpositie als volgt, met wijzigingen voorbehouden uiteraard:
- Ferrari: Kimi Räikkönen, kampioen van vorig jaar, en Felippe Massa komen weer uit. Geen wijzigingen dus.
- BMW Sauber: Nick Heidfeld en Robert Kubica. Ook hier niets veranderd.
- Renault: Eindigde vorig jaar als derde en komt met een compleet nieuw team: Fernando Alonso is terug en testrijder Nelson Piquet mag nu starten op de race.
- Williams: Nico Rosberg zit er weer, met als aanwinst: Kajuma Nakajima.
- Red Bull: Ook geen verandering: David Coulthard en Mark Webber.
- Toyota: Jarno Trulli neemt weer plaats en Ralf Schumacher is dan eindelijk vervangen! Thomas Glock neemt zijn plaats over.
- Toro Rosso: Hier zien we geen van de twee terug die vorig jaar startten, maar wel Sebastian Vettel en Sébastian Bourdais. Lekker makkelijk.
- Honda: Opnieuw zien we Jensen Button en Rubens Barrichello
- Super Aguri: Takuma Sato en Anthony Davidson, geen verandering.
- Force India: Voormalig Spyker-team met net als vorig jaar Adrian Sutil en nieuwe aanwinst van Renault: Gian-Carlo Fisichella
- McLaren: Lewis Hamilton weer paraat en ook over van Renault: Heiki Kovalainen.
Een aantal nieuwe gezichten dus, maar met name wat onderlinge wisselingen. Een volledig buitenlands feestje is het niet want, zo nationalistisch als ik ben heb ik toch wat Nederlands bloed gevonden. Nelson Piquet, van Renault, is een halve Nederlander en in het team van Force India vinden we Gido van der Garde die als testrijder uit zal komen. Pff, gelukkig.
Nu nog even een paar nachtjes slapen en dan zullen, aan de andere kant van de wereld welliswaar, de rode lampen rond 14:00 lokale tijd in Melbourne uit springen. Mocht je die eventueel missen (heb er maar een goede reden voor), wees dan gerust, de rest van het jaar kun je deze zondagen ook nog van piepende banden en grijze rookwolken genieten:
16 maart 2008 - Australië (Melbourne)
23 maart 2008 - Maleisië (Kuala Lumpur)
6 april 2008 - Bahrein
27 april 2008 - Spanje (Catalunya)
11 mei 2008 - Turkije (Istanbul)
25 mei 2008 - Monaco (Monte Carlo)
8 juni 2008 - Canada (Montreal)
22 juni 2008 - Frankrijk (Magny-Cours)
6 juli 2008 - Engeland (Silverstone)
20 juli 2008 - Duitsland (Hockenheim)
3 augustus 2008 - Budapest
24 augustus 2008 - Europa (Valencia)
7 september 2008 - België (Spa-Fracorchamps)
14 september 2008 - Italië (Monza)
28 september 2008 - Singapore
12 oktober 2008 - Japan (Fuji)
19 oktober 2008 - China (Shanghai)
2 november 2008 - Brazilië (Sao Paulo)
(Pic: F1 Istanbul Turkey, F1 blog, Ricardo's blog, Renaultoloog, Racing accidents, Content, Babsyencyco, Sticomms, F1 Technical, Nofenders, wikimedia)
Labels: Auto, Formule 1
Dit bericht is geschreven
op zondag 9 maart 2008 om 17:44.
Laat een reactie achter.